Come capire se il rumore del freno a mano è stick-slip in condizioni di pioggia?
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Ultimamente mi sono accorto che la mia auto, una berlina di circa cinque anni, inizia a fare un leggero rumore di stridore quando rilascio il freno a mano in salita. Non è un suono metallico forte, più come una vibrazione secca che dura un secondo. L’ho portata dal meccanico di fiducia per un controllo generale e lui, dopo averla alzata, mi ha detto che tutto l’impianto frenante è in ordine, dischi e pastiglie sono ancora buoni. Mi ha parlato della possibilità che sia un fenomeno chiamato stick-slip nel freno a mano, dovuto all’umidità o a una leggera ossidazione delle ganasce. La cosa mi ha lasciato un po’ perplesso perché l’auto è sempre parcheggiata all’aperto e effettivamente nelle ultime settimane ha piovuto molto. Qualcuno di voi ha avuto un’esperienza simile con il freno a mano in condizioni di bagnato? È una cosa che può risolversi da sola con l’uso o è meglio approfondire?
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