Come capire se la pioggia influisce sull'aderenza in curva?

[JohnR]

Ieri sera stavo tornando a casa in autostrada con una pioggerellina fastidiosa, e mi è successa una cosa che mi ha fatto riflettere. Davanti a me un’auto ha perso aderenza per un attimo in una curva, sbandando leggermente, anche se andava a una velocità che sembrava normale. Io stesso, in una situazione simile qualche mese fa, ho sentito le gomme “galleggiare” per un secondo su un tratto bagnato. Mi chiedo se, quando piove poco, siamo tutti un po’ troppo sicuri di noi e non modifichiamo davvero il nostro modo di guidare. Forse quella sensazione di controllo è solo un’illusione, e basterebbe veramente poco per mettersi nei guai.

[Richard.G]

Hai ragione questa sensazione di controllo sugli spazi umidi e sottile, l aderenza cambia minuto per minuto e la pioggia leggera può essere più insidiosa di quanto sembra

[Anthony_G]

Dal punto di vista fisico, sull'asfalto bagnato le forze di attrito diminuiscono e una piccola variazione di aderenza può decidere tra una curva riuscita e una perdita

[Joshua66]

Forse la domanda è quanto possiamo fidarci della nostra percezione di controllo quando l aderenza sembra poca?

[Tyler30]

Non sono convinto che sia solo una questione di sentirsi al sicuro, anche con poca pioggia basta una frazione di aderenza in meno per cambiare tutto

[Dennis_P]

Qualcuno potrebbe pensare che si tratti solo di rallentare, ma la questione e l aderenza variabile che cambia da tratto a tratto

[JerryM]

La percezione di controllo richiama un concetto di fragilita dinamica e non e una regola, e una soglia che cambia con velocita, pneumatici e umore