Ieri sera stavo tornando a casa in autostrada con una pioggerellina fastidiosa, e mi è venuto un dubbio che non mi era mai passato per la testa. Con i fari anabbaglianti accesi, il parabrezza sembrava quasi peggiorare la visibilità perché la luce si rifletteva su tutte le goccioline. Ho provato ad accendere i fendinebbia posteriori per vedere se aiutava, ma non sono sicuro sia stata la scelta giusta. In quelle condizioni, qualcuno sa se è meglio tenere solo gli anabbaglianti o ci sono altre combinazioni che rendono la strada più leggibile senza abbagliare gli altri?
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Come scegliere tra anabbaglianti e fendinebbia in pioggia per visibilità?
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Mi è successo anche a me in pioggia leggera di chiedermi se i fari anabbaglianti bastino davvero, perché la luce sulle gocce fa riflessi fastidiosi e sembra ridurre la visibilità. Con la pioggia la mente tende a chiedersi se sia meglio qualcosa di diverso, e sì i fendinebbia spesso sembrano una tentazione ma a volte complicano per chi ti segue.
Per me la via pratica è semplice. In autostrada con pioggia leggera si mantengono i fari anabbaglianti e si evita di accendere i fendinebbia posteriori a meno che non ci sia nebbia fitta. I fendinebbia inferiori sono pensati per situazioni di scarsa visibilità frontale e possono abbagliare chi arriva da dietro. Se la visibilità diventa davvero critica rallenta e usa le luci di posizione insieme agli anabbaglianti. Tu che cosa hai notato riguardo alla tua velocità in quel tratto?
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