Cosa ne pensate dei fari posteriori a strisce e dell'effetto a tutta larghezza?

[Gary47]

Ultimamente mi capita spesso di vedere auto nuove con quei fari posteriori a strisce sottili che si estendono da un lato all’altro del portellone. A me, onestamente, danno un po’ fastidio quando sono dietro a un’auto così di sera, perché a volte sembra un unico grande faretto rosso continuo e non distinguo bene quando sta frenando o meno. Mi chiedo se sia solo una mia impressione o se qualcun altro ha notato questa cosa. Penso che sia un effetto collaterale di questo design che punta tutto sull’estetica full-width.

[Natalie.P]

Anch'io, di notte, noto che i fari posteriori a strisce sottili sembrano un unico grande segno rosso e non riesco a distinguere subito se sta frenando.

[Zoey68]

Dal punto di vista visivo i fari posteriori a strisce sottili creano una linea continua che può mascherare i segnali di frenata. È una scelta estetica ma la percezione potrebbe migliorare con differenze di intensità o posizionamento tra le luci.

[Richard.G]

Più che un problema tecnico è una questione di come interpretiamo il design. Forse chi guarda da dietro vede una bandella rossa e la interpreta come una sola unità di stop invece di una serie di luci distinte.

[ZacharyKW]

Non è detto che sia un problema reale. I fari posteriori a strisce sottili esistono anche per ragioni di design e visibilità e le luci di frenata funzionano comunque con funzioni separate in molte auto.

[SophiaSB]

Forse la domanda corretta non è se sia fastidioso ma come l'estetica full width influisca sulla nostra attenzione notturna. È una firma stilistica o un potenziale disincentivo alla percezione della frenata?

[LarryEM]

Le abitudini di lettura e le aspettative del genere influenzano come guardiamo i fari posteriori a strisce sottili, sono spesso una firma di marca più che una necessità di sicurezza eppure restano oggetti su cui discutere