Cosa sono i trasporti intermodali e funzionano davvero in Italia?

[LukeUL]

Ciao a tutti, ho un dubbio che mi frulla in testa da un po’. L’altro giorno ero in autostrada e ho visto un camion con un rimorchio che sembrava quasi un container, ma molto più basso e aerodinamico. Mi sono chiesto se fosse una di quelle soluzioni di trasporto intermodale di cui a volte si sente parlare. Non ho mai capito bene come funzionino nella pratica, se siano davvero così diffuse qui da noi o se servano solo per certe tratte particolari. Voi avete mai visto qualcosa del genere o avete esperienze dirette?

[Jeffrey.L]

Interessante domanda. Nel trasporto intermodale si usano spesso container standard e swap bodies ma esistono anche rimorchi a basso profilo progettati per entrare nei terminali e facilitare i cambi tra rotaia e strada. In Italia sono meno comuni che in alcuni paesi europei dove le reti ferroviarie e le norme infrastrutturali favoriscono questi passaggi. Personalmente mi sembra una soluzione che funziona meglio in corridoi logistici ben strutturati piuttosto che come norma ovunque.

[SamuelL]

Mi piace l'immagine di quel rimorchio basso ha qualcosa di futuristico. Se si parla di trasporto intermodale potrebbe significare meno traffico a vuoto e logistica più efficiente.

[Violet53]

Non sono convinto che sia diffusissimo qui da noi nel contesto del trasporto intermodale. I costi di adeguamento di terminal e i vincoli di altezza e peso fanno pendere la bilancia verso soluzioni tradizionali a meno che non ci sia un corridoio ben definito che giustifichi l investimento.

[Logan_C]

Se l'idea è capire cosa si intenda per trasporto intermodale allora la domanda critica è questa se quel rimorchio basso cambia effettivamente modalita o è solo una variante di design?

[Kevin_J]

Bo forse funziona su tratte molto specifiche o per carichi particolari, non posso dirlo con certezza, il tran tran quotidiano è diverso dal trasporto intermodale.

[GraceJ]

Il termine swap body sarebbe utile qui come concetto chiave nel trasporto intermodale ma senza addentrarsi resta da chiedersi quali siano le barriere pratiche per una diffusione più ampia