Perché pianificare le soste per un lungo viaggio in Model 3 con le colonnine?
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Ciao a tutti, ho un dubbio che mi attanaglia da un paio di settimane. Ho una Model 3 da due anni e l’ho sempre caricata a casa con la wallbox, ma a giugno dovrò fare un viaggio di lavoro di quasi mille chilometri in due giorni. Guardando le mappe delle colonnine, il percorso è coperto, ma non ho mai fatto un viaggio così lungo in elettrico e l’idea di dover pianificare le soste e sperare che le colonnine siano libere e funzionanti mi mette un po’ di ansia. Mi chiedo se per questa volta non sia più semplice noleggiare un’auto a benzina, anche se mi sentirei quasi in colpa a farlo. Qualcuno ha avuto esperienze simili con viaggi lunghi e obbligati? Come vi siete trovati?
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